Enttarnt: Der neue Volkswagen ID.5*

Es ist soweit: Das nächste Mitglied der Volkswagen ID.-Familie hat seine Tarnung abgelegt und steht in den Startlöchern. Anfang 2022 ist er auf den Straßen zu erleben. Der Volkswagen ID.5* ergänzt die ID.Familie um ein vollelektrisches SUV-Coupé. 

Der Volkswagen ID.5* kommt, wie erwartet, mit einem überzeugenden sportlichen Aussehen daher. Die fließende Silhouette schafft zusammen mit der kraftvollen E-Performance eine perfekte Symbiose aus SUV und Coupé. Das eindrucksvolle Exterieur-Design lebt von der eleganten Formsprache, dem schwarzen Dach und silbernen Designelementen. Die optionalen 21-Zoll-Leichtmetallfelgen sorgen für einen sportlich abgerundeten Look des ID.5*.

Ein echtes Highlight im Interieur setzt das optionale Panoramaglasdach. Die große, fast über die gesamte Dachbreite reichende Glasfläche, sorgt für einen atemberaubenden Ausblick. Dabei regelt das verdunkelte Glas gleichzeitig die Temperaturen im Innenraum und das Sonnenrollo schützt vor starker Sonneneinstrahlung. In Ihrem ID.5* können Sie das Sonnenrollo per Sprachbedienung steuern: Sagen Sie einfach „Hallo ID., zeig mir die Sterne“ und das Rollo öffnet sich. Was fehlt noch zu einem aufregenden Fahrerlebnis? Eine stimmungsvolle Ambiente-Beleuchtung. Diese bringt der ID.5* selbstverständlich auch mit. 

Nun zu den elektrisierenden Fakten: Das Design überzeugt durch eine exzellente Aerodynamik. Gepaart mit der großen Batterie sorgt dieses mit nur einer Akku-Ladung für eine hohe Reichweite. Apropos Laden: Das können Sie entweder bequem mit Ihrer Wallbox von zuhause aus oder an öffentlichen Ladestationen. Hier können Sie per schnellerer DC-Ladung innerhalb von nur 30 Minuten die Reichweite des ID.s deutlich erhöhen. Übrigens: Entscheiden Sie sich für die optionale Wärmepumpe, brauchen Sie sich bei der Beheizung Ihres Fahrzeuges keine Sorgen mehr um die Reichweite machen: Ein hocheffizientes Wärmepumpensystem verdichtet Kältemittel unter hohem Druck. Die dabei entstehende Wärme wird genutzt, um die durchströmende Kaltluft zu erhitzen. Dadurch wird weniger Energie aus der Batterie für die Hochvoltheizung genutzt. Dadurch ergibt sich ein Reichweitenvorteil gegenüber Elektrofahrzeugen ohne Wärmepumpe. 

Der ID.5* kommt mit zahlreichen Fahrerassistenzsystemen an Bord zu Ihnen.

Übrigens: Wer es sportlicher mag – auch der ID.5 GTX* hat uns sein Gesicht gezeigt und seine Tarnung abgelegt. Der GTX* kommt als sportlicher Bruder mit 220 kW und 299 PS daher. Während der ID.5* auf Heckantrieb ausgelegt ist, wird der ID.5 GTX* über Allrad angetrieben. Das kommen Liebhaber auf ihren Geschmack.

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